从耐腐蚀性能来看，海洋环境复杂恶劣，海水富含盐分、微生物以及各种腐蚀性物质，普通金属管材极易遭受腐蚀。而钛管能在海水中自发形成一层致密的二氧化钛保护膜，将腐蚀速率控制在极低水平，仅为普通材料的1/20 ，极大地延长了管道的使用寿命。在大型邮轮的海水冷却系统中，使用钛合金无缝管替代传统材料，能有效减轻管道重量达35%，不仅降低了船舶能耗与碳排放，还因耐腐蚀性能减少了检修频率与维护成本。

钛管的高强度与轻量化优势同样突出。在深海勘探船对耐压管道有万米级需求的情况下，新型高强韧钛合金通过晶粒细化技术，抗拉强度提升至1200MPa以上，同时保持8%的延伸率，成功解决深海高压环境下的韧性不足问题。相比传统材料，钛管密度小，在保证强度的同时减轻了结构重量，这对于海上平台、船舶等需要考虑自重对运行影响的设施来说至关重要，既降低了能源消耗，又提高了运行的稳定性与灵活性。

在海水淡化、海洋石油钻探、海洋热能转换电站等具体工程场景中，钛管也不可或缺。在海水淡化中，钛管能承受高温和高流速海水的腐蚀；海洋石油钻探里，可制作闭式循环发动机的冷凝管和换热管、泵、阀、管件等；海洋热能转换工程中，其作为换热器材料，能满足长寿命、少维修的设计要求。

钛管以其卓越的耐腐蚀、高强度、轻量化等特性，成为海洋工程材料的理想选择，推动着海洋工程不断向更深远、更高效的方向发展。